(실제 영상) 오스트리아 최악의 터널 화재사고, 그곳에서 살아남은 15명의 사람들이 생존할 수 있었던 이유…

오스트리아 동부 알프스 산맥에 위치한 키츠슈타인 오른산 해발 3,203m의 키츠슈타인호른은 지리적으로 스키를 타기에 적합한 위치에 있어 1900년대 초부터 현재까지 전 세계 각국의 스키어들에게 인기가 좋은 장소다.

키츠슈타인호른산에 방문하기 위해서는 산에 빙하 기슭에 위치하고 있는 소도시 카프룬에서 기구를 타고 이동해야 했는데 이를 위해 1965년부터 산으로 향하는 기구의 운행을 시작해 1974년이 되었을 때 푸니쿨라라는 케이블카가 설치된다.

당시 카프룬에 설치된 푸니쿨라는 글레처반 2라는 자체 엔진이 없는 열차로 견인노프와 도르레를 이용해 이동하는 철도의 일종이었는데 열차는 카프룬에 설치된 역에서 출발해 3.9km를 달려 알파인 센터까지 운행하는 코스였고 3.9km의 길이 중 3.3km를 터널로 이동하였다.

2000년 11월 11일 이른 아침 스키를 타러 가려는 탑승객들은 열차를 타기 위해 카프룬마을 남쪽에 위치한 역으로 모여들었다.

열차는 산을 오르기 위해 약 26도로 경사진 상태로 멈춰 있었고 탑승객들은 계단을 통해 경사진 열차에 탑승한다.

오전 9시 2분경 역을 출발한 열차는 시속 24 ~ 30km로 달려 역으로부터 약 600m 위에 위치한 조그마한 터널 입구로 향하였고 터널 안은 대부분 불이 꺼져 있는 상태였다.

열차는 전원 공급이 되지 않는 형태였기 때문에 브레이크 작동과 출입문 개폐를 위한 유압 시스템 그리고 조명과 통신 장비를 위한 전기 시스템만을 갖추고 있었다.

터널 안으로 진입한 열차는 계속해서 목적지를 향하여 경산을 오르고 있었는데 갑자기 그때 열차의 내부 장비에서 유압유가 누출되기 시작한다.

유압유가 누출된 부분은 열차 제어실에 있는 운전석 좌측 하단에 설치된 간이 난방장치와 가까운 곳이었는데 이때는 이미 난방 장치에 연결된 금속 부품의 온도가 유압류를 점화시키기에 충분할 정도로 높은 상태였고 이로 인해 열차 내부에 가연성 물질에 불이 붙어 유압라인을 타고 빠르게 불이 번지기 시작한다.

이 과정에서 플라스틱으로 만들어진 운송 파이프가 절단되며 유압류가 흘러나와 화재 속에 계속해서 기름을 공급해주는 꼴이 되었지만 그 누구도 화재의 사실을 알지 못하고 있었고, 열차가 터널 안으로 약 500m 이상 진입하였을 때 설치된 안전 장치에 의해 열차가 자동으로 멈춰섰다.

같은 시각 당시 열차는 케이블카 형식이었기 때문에 1개의 철도를 두고 2대의 열차가 동시에 움직이는 형태였고 경로 중간에 열차가 서로를 피해 지나갈 수 있는 구간이 있었는데 앞서 카프룬에서 열차가 출발할 때 목적지인 알파인 센터에서도 동시에 열차가 하강하기 시작하였다.

카푸른에서 출발한 열차가 화재 때문에 자동으로 멈춰서자 하강하던 열차 또한 터널 안으로 들어온 채로 멈춰 서게 된다.

열차가 멈춰 선 후 화재는 곧 승객들이 있는 객실로 빠르게 넘어오기 시작했는데 화재를 인지한 승객들이 문을 열고 탈출하려 했지만 화재로 인해 터널 안에 전기 시스템이 파괴되며 락이 걸린 상태였고 사고 예방을 위해 아크릴로 막아둔 창문 때문에 오히려 탈출을 못하고 열차 안에 갇힌 상황이 된다.

오전 9시 7분경 엄청난 연기 속에서 스키장비로 창문을 부수던 승객들 중 12명의 승객이 창문을 부수고 열차를 탈출하였는데 그 중에는 경력이 풍부한 한 명의 소방관이 있었다.

그는 탈출한 사람들을 이끌고 암흑에 가까운 어둠 속에서 엄청난 연기를 피해 철길을 따라 아래로 빠르게 이동하였는데 이때 그는 열차의 차체에 불이 옮겨 붙고 있는 것을 보았다.

이들 외에도 열차의 앞부분 승객 중 일부가 탈출에 성공해 터널을 나가기 위해 위쪽으로 향하고 있었지만 출구에 도달하기도 전에 그들은 빠르게 따라온 연기에 질식해 쓰러진다.

그리고 이 연기는 경사진 터널에 바람을 타고 올라가 터널 끝에 연결된 역을 덮쳤는데 당시 통로 밖으로 날아온 연기의 압력이 워낙 강해 창문이 깨질 정도였다.

그리고 하강 중 멈춰 선 열차에는 단 한 명의 승객과 승무원이 탑승해 있었는데 그들은 비교적 빠른 시간에 무전으로 화재를 인지하였지만 추후 열차의 승무원은 조종실에 갇힌 채 발견되었고 한 명의 승객은 무슨 이유에서인지 내리막으로 내려가는 길에 누워 질식한 채로 발견된다.

9시 15분이 지난 시각, 결국 신고를 받고 소방관들이 출동하였지만 화재가 일어난 위치가 워낙 폐쇄적인 데다가 터널 안에 엄청난 연기와 열기 때문에 현장에 접근할 수 없었고 오전 10시가 넘어서야 지원을 온 헬기를 이용해 역 중간 지점과 위쪽 알파인 센터로 이동해 구조를 시도한다.

가까스로 터널 안으로 진입한 구조대는 그곳에서 끔찍하고 안타까운 광경을 보게 되는데 터널 위쪽 출구로부터 약 60m미터를 남겨둔 지점에 탈출을 시도하다 질식해 쓰러진 것으로 보이는 약 70구의 사람들이 있었다.

결국 이날 열차 안에 타고 있던 161명의 승객과 한 명의 차장 중 초기에 소방관과 함께 탈출한 12명을 제외한 전원이 세상을 떠났고, 알파인 센터에서 하강을 하던 열차 안에 2명과 알파인 센터 역에 머무르고 있던 3명을 포함해 총 155명이 운명을 달리하였다.

그리고 사람들의 수습 작업은 현장 접근이 어려워 다음날로 미뤄졌고 다음 날 오전부터 시작된 수습 작업을 통해 각각 특수 제작된 가방에 담겨 카트로 운반되었다.

이 과정에서 한 소방관은 TV 방송국으로부터 현장 사진을 찍어달라는 은밀한 부탁을 받았고 그는 약 44만 달러를 받고 열차의 잔해와 현장의 참혹함이 담긴 사진을 찍었다.

사건 이후 사실 열차의 제어실에 난방 장치가 설치되어 있지 않아 열차 승무원들의 요구에 따라 추가로 일을 설치하게 되었는데 그 과정에서 용도에 맞지 않는 욕실용 난방 장치를 설치하였고 과열 방지 장치가 제거되어 있는 등 누군가에 의해 조작되어 있는 난방장치를 사고의 원인으로 보았다.

그리고 당시 열차 운행의 주체인 글레처바넨 카푸르AG의 경영진 등 총 16명의 사람들이 기소되었지만 2004년 2월 19일 화재를 일으킨 조건에 부합하는 용의자가 특정되지 않는다는 이유로 모두 무죄를 선고받는다.

하지만 추가적으로 이어진 개별 소송 끝에 약 450명의 사건 희생자의 친인척들은 1690만 달러를 합의금으로 받으며 더 이상 문제 제기를 하지 않기로 합의한다.

현재 사고가 발생한 카프룬 지역은 모두 폐쇄된 후 제거되었지만 여전히 역의 흔적은 남아 있다고 한다.

✅ 사고현장 실제영상

오늘의 추천뉴스

  • "노빠꾸 닉값하네" 유튜브로 제2의 전성기 탁재훈, 그가 개조까지 하면서 탄다는 차의 충격적인 정체
    <![CDATA[최근 장안의 화제인 유튜브 채널이 있습니다 ‘노빠꾸 탁재훈이죠’ 다양한 게스트와의 토크쇼 진행인데, 탁재훈의 넘치는 입담으로 시청자들에게 재미를 주고 있습니다.가수 출신의 방송인인 탁재훈은 현재 자신의 유튜브 채널을 통해 큰 인기를 누리고 있습니다. 과거 신정환과 함께 컨츄리 꼬꼬로 활동하면서 선풍적인 인기를 끌은 바 있으며, 여러 드라마와 영화에 출연하면서 다양한 활동을 이어갔으나,이후 몇 차례의 사생활 논란이 발생하기도 했지만, 최근에는 유튜브에서 선풍적인 인기를 끌고 있습니다.노빠꾸 탁재훈 닉값하던 과거특히 올리는 영상마다 특]]>
  • "돈은 비겁하다 원래" 개콘 퇴출 황현희, 100억대 자산 모을 수 있었던 충격적인 방법
    <![CDATA[과거‘돌싱포맨’ 게스트로 출연해 근황을 알려온 개그맨 황현희를 향한 관심이 다시한번 떠오르고 있습니다.나 이제 자산가야과거 방송된 SBS 예능 ‘신발 벗고 돌싱포맨’ 녹화 당시 개그맨에서 100억 자산가 겸 투자전문가로서 모습을 드러내 놀라움을 안겼는데요.오랜만에 방송에서 모습을 드러낸 황현희를 향해 멤버들은 “제일 많이 번 게 얼마냐”, “지금이 주식을 살 때냐” 등 폭풍 질문을 쏟아내자 웃음을 자아냈습니다. 이에 황현희는 투자에 성공하는 특급 노하우를 공개해 출연진들을 집중케 했습니다.이 외에도 투자 전문가로서 황현희는 출연진]]>
  • '건방 떨고 후배 짓밟아..' 주우재, 조세호 인성 폭로하다. 무슨일??
    <![CDATA['건방 떨고 후배 짓밟아..' 주우재, 조세호 인성 폭로하다. 무슨일??MBC 예능 프로그램 '안하던 짓을 하고 그래' 첫 방송을 앞두고 티저 영상을 공개했습니다. 이번 영상에는 MC 조세호에 대해 주우재, 이용진, 최시원, 유병재가 각자의 평가를 내놓는 모습이 담겨 있습니다.이들은 "강남에서 이유 없이 어슬렁거린다", "수요가 없는데 눈웃음을 치며 다닌다" 등의 발언으로 조세호를 공격했습니다. 이번 방송은 오는 11일에 예정되어 있습니다. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});]]>
  • "XX 때문에 크게 싸웠다"... 모태범♥임사랑 1년만에 결별 소식에 과거발언 재조명
    <![CDATA[스피드 스케이트 전 국가대표 모태범과 발레리나 출신 배우 임사랑의 결별 소식이 전해져 많은 이들을 충격에 빠트린 가운데, 그들의 과거발언이 재조명되고 있습니다.2일 임사랑의 소속사 이엘파크 측은 임사랑이 모태범과 결별했다고 밝혔습니다. 두 사람은 최근 관계가 소원해졌고 연애 1년만에 동료로 돌아가게 됐습니다.모태범과 임사랑은 2022년 6월 방송된 채널A 예능프로그램 '신랑수업'에서 소개팅으로 만났습니다. 두 사람은 차박 데이트 이후 실제 연인 사이로 발전했습니다.모태범과 임사랑은 방송에서 프러포즈까지 할 만큼 결혼을 전제로 진지한]]>
  • "가격 올려 번 돈 어디갔어?" 민심 잃은 교촌치킨, 현재 홍보로 욕먹는 충격적인 이유
    <![CDATA[최근 가격 인상으로 민심을 잃은 교촌치킨이 이번에는 광고 때문에 네티즌들에게 뭇매를 맞고 있습니다. "밈은 쓰고 싶은데 돈쓰긴 싫어?"홍보 했는데 되려 욕먹는 교촌치킨..최근 가격 인상으로 인해 여론의 뭇매를 맞던 교촌치킨이 이번에는 트위터를 통한 홍보 때문에 다시 한번 비난을 받고 있습니다.트위터를 통한 이번 교촌치킨의 이벤트는 "교PD)당으로 끝나는 말 3개만!"이라는 주제로 이벤트 참여자에게 추첨으로 보상을 지급하는 것으로 지난달 23일 교촌치킨 공식 트위터 계정을 통해 진행되었습니다.해당 트위터에는 이미지와 함께 "교PD)]]>